ジェッダ：サウジアラビアの税関港は、3月1日から3月25日の間に合計88,109台のトラックによる湾岸協力会議諸国への出国トラック輸送で顕著な動きを記録したと、ザカート・税・税関庁(Al-Eqtisadiah)が伝えた。

ZATCAとして知られる同当局によると、UAEに向かうトラックの台数では、Al-Bat’ha検問所が41,229台で国境地点のトップであり、両国間の貿易の動きの激しさを反映している。

2位はサウジアラビアとバーレーンを結ぶキング・ファハド・コーズウェイで13,486台、3位はカタールにつながるサルワ検問所で11,227台だった。

クウェートとつながる検問所では、Al-Khafji検問所を通過したトラックは10,437台、Al-Raq’e検問所を通過したトラックは約5,255台であった。

また、オマーンにつながるEmpty Quarter検問所では、同期間に6,475台のトラックが通過した。

GCC貿易の成長

これらの数字は、サウジアラビアと GCC 諸国間の陸上貿易量の増加を反映したもので、ロジスティクス インフラの整備と税関手続きの効率化に支えられ、サウジアラビアはサプライチェーンと域内貿易の重要な地 域ハブとしての役割を強化している。

サウジアラビアは3月26日、サウジアラビアとGCC諸国間の物流統合の強化を目的とした、輸送と物流のエコシステムに関する質的イニシアチブのパッケージを発表した。

これは、サウジアラビアとGCC諸国間の物流統合を強化することを目的とし、サプライチェーンの継続性を支援し、その弾力性を高めるとともに、サウジアラビアの世界的な物流ハブとしての地位を強化することを目的としている。

これは、ビデオ会議を通じて開催されたGCC運輸大臣臨時会議の中で発表された。

トラック規制の緩和

その中には、GCC諸国からのトラックも含め、サウジアラビアにおけるトラックの運行許容寿命を22年に引き上げることや、すべてのGCC諸国からの冷蔵貨物トラックが、これらの国向けの貨物を輸送するために空荷で入国することを認めることなどが含まれている。

ダンマン貯蔵ハブ

また、ダンマンのアブドルアジーズ国王港内にGCC保管・再配送ゾーンを開設し、コンテナの移動を規制するとともに、GCC諸国ごとに運用エリアを割り当てるなどの取り組みも行われた。

この開発には、GCC諸国の輸出入に対し、最長60日間の保管料を免除することも含まれる。

この動きは、東海岸と西海岸間の保管効率とサプライチェーンの柔軟性を高めることを目的としている。

地域間の調整

サレ・アル・ジャセル運輸物流大臣によると、今回の会議は、運輸・物流部門間の連携強化と統合強化が必要とされる地域の状況の中で開催され、これらの課題は、GCC経済に貢献する部門の回復力と柔軟性の強化に寄与すると指摘した。

同大臣は、サウジアラビアの共同物流業務の強化に向けた取り組みを振り返り、同部門のイニシアティブやプログラムに対する指導部からの強い支持を強調するとともに、新たなイニシアティブは、GCC諸国間の結びつきの深さを反映し、グローバルな変化に効率的に対応できる相互接続された物流プラットフォームの構築を目指した統合的なビジョンの中にあることを確認した。

サプライチェーン支援

また、サウジアラビアとGCC諸国の輸送・物流部門を支援するため、ここ数日、輸送・物流システムがさまざまなイニシアティブを開始したと述べ、地域市場や世界市場との貿易ルートの安定性を確保するため、東部の港やGCC諸国の港からジェッダ・イスラミック港やその他の紅海の港に向けられたコンテナや貨物のための追加的な運用通路を提供することを挙げた。

輸送の拡大

また、円滑な航空輸送を確保するためにサウジアラビアの空港でGCCキャリアのフライトを受け入れ、貨物の配送をサポートするために「陸-空」複合輸送ソリューションを活性化し、陸路の交差点から900台のバスで2万5,000人以上の乗客を避難させ、サウジアラビアの空港でGCCキャリアの300便以上のフライトを運航するなどの努力も行った。

コネクティビティの強化

また、ジェッダ・イスラミック港とアブドゥラー国王港に新たに4つの航路を追加し、シャルジャ港とダンマン、ウンム・カスルとバーレーンを結ぶ航路を開設したほか、地域のニーズに応えるため、50万台を超えるサウジの陸上車両を強化した。

鉄道回廊の開設

サウジアラビア鉄道（SAR）はまた、アラビア湾の港とアル・ハディサ交差点を結ぶ貨物列車を利用した新しい国際物流回廊の開設を発表した。

アル・エクティサディア