東京：日本は、「空飛ぶクルマ」サービスの完全な運用フローをシミュレートする初のデモンストレーションを実施し、高度な航空モビリティの実用化に向けた重要な一歩を踏み出した。

この取り組みは、世界各地でエアタクシー・プロジェクトが進むなかでのことだ。ドバイは商業展開に向けていち早く前進しており、日本も数年後の同様のサービス導入に向けて着々と取り組んでいる。

東京でのイベントは、三菱地所、兼松株式会社航空宇宙部、東京都の関係者、スカイドライブ代表取締役社長の福澤智博氏が出席し、技術面やビジネス面についての説明から始まった。

続いて、チェックインから搭乗までの乗客の流れを示すターミナル・トライアルが行われた。

ハイライトは、東京の国際展示場ウォーターフロント地区で行われたデモフライトだった。晴天の下、約3分30秒の自律・遠隔操作飛行が予定通り行われた。

機体は、乗客にパノラマビューを提供し、より楽しいフライト体験を提供するために、広いガラスパネルで設計されている。

飛行後、メディアスクラムが行われ、このプロジェクトに対する世論と業界の関心の高さが強調された。日本は2028年頃のサービス導入を目指しており、エアモビリティの実用化を目指す他の国々と肩を並べることになる。

今回の実験は、都市における航空輸送の次のステージに向けた日本にとって重要なマイルストーンとなる。