ダマスカス：EU航空安全機関の最近の更新により、シリアの空域の安全性評価に進展があったことが反映されている。特に、高高度での飛行のリスクレベルが低下し、承認された技術要件の下で特定の空域を使用する可能性が示唆されている。

オマール・ホサリ一般民間航空交通局総裁は、Xでの投稿で、この進展がシリアでのEUミッションと欧州ミッションの代表者との会合と一致しており、ヨーロッパとの協力と航空連携を強化するための具体的なステップが話し合われたと述べた。

また、今月末までに2つのアジア系航空会社がシリア空域の利用を開始する準備をしていることを示し、上空飛行の交通量が増加し、同国の空域への信頼が高まっていることを示していると付け加えた。

ホサリ氏は、権限は残りの制限に対処するための技術的作業と国際調整を続けており、国際航空ナビゲーションネットワーク内でシリア空域の完全な役割を回復することを目指していると述べた。

先月、権限は数か月にわたる技術的研究、航空機交通シミュレーション、隣接国および関連機関との調整を経て、航空路L602を採用した。この動きは、シリアの航空路ネットワークを開発し、空域の効率を向上させるプロジェクトの一部である。

先週の水曜日に、ホサリ氏はシリアのEUミッションの代表者と民間航空および航空交通における協力を強化する方法についても話し合った。

シリア航空は最近、一般民間航空交通局と共催でダマスカス国際空港で行われた式典で、その更新されたビジュアルアイデンティティと新しい戦略的ビジョンを発表した。

イベント中、国家キャリアは更新されたビジュアルアイデンティティを備えた最初の航空機の公式運行開始を確認した。

シリアンアビエーションホールディングのアワール・アッカドCEOは、式典中にリブランディングが包括的なデジタルアップグレード（モダンな予約および支払いプラットフォーム、モバイルアプリケーション、内部管理システムの自動化）と共に、新しいグローバルスタンダードの予約システムが来月初めに開始することを述べた。