エルサレム：米国のドナルド・トランプ大統領は木曜日、イスラエル行きのフライトの墜落を試みた副操縦士にイランが関与している場合、180人以上の乗客の命を狙ったイラン・イスラム共和国は「非常に強い攻撃を受ける」と述べた。

フライドバイの機体が墜落しかけ、機内の他の乗客が攻撃を阻止して飛行機をサウジアラビアに着陸させたた。副操縦士がなぜ機長を刺したのかを調査中であるが、トランプ氏が警告を発した。

ホワイトハウスで記者から、この攻撃の操縦士とテヘランとの関係について報告を受けたかを問われ、トランプ氏は「今、調査中だ」と述べた。

「私が聞いたことからすると、答えはそうだと思うが、今まさに調査中だ」とトランプ氏は述べ、イランが関与していると疑う理由については詳しく触れなかった。

米国がこの攻撃に関与している場合、イランに報復するのかと問われると、トランプ氏は「非常に強く打撃を受けるだろう」と回答した。

「彼らに聞いてみるといい、彼ら自身が何が起こったかは分かっている、非常に強く攻撃されるだろう」と付け加えた。

大統領の発言は、戦争を終わらせるための外交努力が停滞しているように見える中でのものであった。

イラン当局は水曜日、7か月にわたる戦争を終わらせるイランの最新の提案に対するアメリカの公式な回答を受け取ったと示唆したが、その内容やそれが拒否されたかどうかについては言及しなかった。

トランプ氏は木曜日に発表されたタイム誌のインタビューで、「1年前に承認しなかった提案を受け入れることはない」述べ、11月3日の選挙後に爆撃を再開する可能性を残した。

一方、米軍は約9,000人の兵士を搭載した船団を中東に派遣しており、10月下旬には3隻の航空母艦がこの地域に集まる可能性があるとアメリカの当局者が述べた。その情報は、機密の軍事作戦に関するものとして匿名を条件にAP通信に伝えられた。

トランプ氏の公の拒否にも関わらず、仲介者たちはイランとアメリカとの間での交渉を継続し、戦闘を終わらせホルムズ海峡を再開するために動いている、と匿名を条件に証言する権限を持っていない当局者が述べた。

乗客がコックピットに侵入して操縦権を奪取

アラブ首長国連邦からテルアビブに向かう182人の乗客を乗せたフライトの乗客は、流血したインド人の機長がコックピットのドアを開けることができたため入ることができ、副操縦士と格闘して急下降を止めた。垂直尾翼が引き千切られた。

「空中で宙ぶらりんの状態でどう助けを求めてよいかわからない中、生き延びるための本能だけだった」とのイスラエル大統領府が共有した声明で、介入したアサフ・ラジュアンさんが述べた。

調査に詳しい地域の当局者は、オマーン国籍の容疑者が逮捕され、サウジ当局がイスラエルなど関係各国と協力して動機を特定しようとしていると確認した。アラブ首長国連邦、アメリカ、オマーンも関与しているという。サウジアラビアは、副操縦士をUAEに引き渡したと述べた。

「テロから精神障害まで、あらゆるシナリオが検討されており、現時点では何も除外されていない」と非公開の調査について証言する権限を持っていないため匿名を条件に述べた。

イスラエルのベンヤミン・ネタニヤフ首相は、詳細は明かさないものの、犯人がイスラム主義の洗脳を受けていたと主張した。誰が彼を過激化させたのかと聞かれると、首相は「分からない」とフォックス・ニュースの番組「フォックス・アンド・フレンズ」に対して述べた。

AP通信に対して、首相が副操縦士が思想教育を受けたという情報の出所について尋ねられると、ネタニヤフの事務所はコメントを拒否した。

ネタニヤフ氏は、副操縦士が通常はイスラエルと外交関係を有しない国のパイロットがイスラエルへの飛行を禁ずるイスラエルの航空規制の抜け穴をすり抜けた可能性があるとフォックスに語った。オマーンはイスラエルと外交関係がない。

この副操縦士はまだ公には身元が明かされていない。機内でインド人機長を治療した歯科医のショータ・ムサエフ博士によって撮影されたビデオでは、副操縦士が膝をつき、両手が背中で縛られている様子が映し出されている。

フライトの英雄と称賛されるスミット・マッチャル機長は、アラブ首長国連邦の首都アブダビで回復中だとインド政府が木曜日に述べた。

副操縦士がどのような武器を使用したかは不明であった。

イスラエルの捜査官は副操縦士の取り調べに加わる予定

イスラエルの情報機関と安全保障当局者は、サウジアラビアで副操縦士の調査を手伝っていると、匿名を条件に発言を許可されていない他の地域の当局者が語った。

イスラエルは副操縦士をイスラエルに引き渡して調査するよう要請しているが、その要請が受け容れられるかどうかは不明だと当局者が述べた。

サウジアラビアはイスラエルと正式な外交関係を持たないが、安全保障と情報分野で長らく代替的なチャンネルを通じて協力してきた。

アラブ首長国連邦政府は、攻撃がテロ目的であったかどうかに関する自国の捜査チームが調査を始めたと述べた。航空機はその登録地であるUAEの法律が機上で行われた犯罪に適用される。

イランの関与の兆候があるかと尋ねられると、ネタニヤフ氏はフォックス・ニュースで「まだ早過ぎる」と述べた。

ネタニヤフ氏はUAEのムハンマド・ビン・ザイド・アル・ナヒヤーン大統領と会話し、イスラエルが容疑者の取り調べに加わることに合意したとも述べた。

水曜日にトランプ氏は、ホワイトハウスでネタニヤフ氏との電話会談を「長時間」行ったと記者たちに述べた。副操縦士が「おそらくテロリストか、おそらく問題人物だったのだろう」と述べたとしている。

オマーン政府からコメントは無し。

ネタニヤフ首相は最近、セキュリティの脅威が増大しているとして警告していたが、イスラエルには具体的な警告がなかったとCNNに語った。同国は、ガザ戦争を引き起こした2023年10月7日のハマスによるイスラエル攻撃の周年記念を1週間後に控えており、選挙を数週間後に控えている。

イスラエル外務省は、飛行機に乗っていた乗客のほとんどがイスラエル人で、他にインドと UAEの乗客がいたと述べた。米国務省は乗客のうち4人がアメリカ市民であったと伝えている。

コックピットから秘かに救難コードが発信されていた

飛行機がサウジアラビアのヨルダン国境付近を不規則に飛行している間、コックピットから2つの4桁のコードが秘かに送信され、異常事態を示したとFlightradar24.comが伝えている。最初のコードは「7700」で、緊急事態のための一般的な「スコーク」信号、次に、「7500」は、不法な妨害（乗っ取りの可能性を含む）を表す信号である。

これらのコードは、無線で発言が不可能または危険な場合にパイロットが使用する。

フライドバイは、飛行機は現役のクルーメンバーによって無事に着陸させられた。と水曜日に述べた。地域の当局者は、そのクルーメンバーが訓練中のパイロットであると語った。メディアへの情報提供を許可されていないため匿名を条件に語った。

離陸から約2時間半後に始まった混乱の中で、ボーイング737マックス8は、高度33,000フィートから17,000フィート（約10,000メートルから5,100メートル）に約1分で下降し、ヨルダン国境付近で不規則な旋回を行った後、タブークに着陸したとFlightradar24が伝えている。