リヤド：サウジアラビア国営通信(SPA)によると、サウジアラビア鉄道(SAR)は2026年のハッジ・シーズンに向けてハラメイン高速鉄道の座席数を221万席以上に拡大、王国はマッカ-マディーナ間の輸送サービスを強化する。

この増席は、昨シーズンと比較して21万席以上の増席となり、計画されている5,308便と合わせると、巡礼者の需要増加に対応するために約11％の増便となる。

同路線のハッジ輸送は5月5日に開始され、ジェッダのキング・アブドルアジーズ国際空港駅からマッカへの最初の出発便で、巡礼シーズンの鉄道サービスが正式に開始される。

SARによると、同ネットワークは、453キロの回廊に最高時速300キロの35編成の列車を配備する。マッカとマディーナ間の所要時間は約2時間で、ジェッダを経由して5つの駅が2つの聖地を結ぶ。

インフォグラフィックはGemini（Google AI）を使用して作成。

この能力向上は、サウジアラビアの国家運輸・物流戦略や、より広範なサウジ・ビジョン2030の目標に沿ったもので、ハッジの期間中、巡礼者のためのモビリティを強化し、サービスを向上させるものである。

2018年10月に初めて営業運転を開始したハラマイン鉄道は、聖地マッカとマディーナを結び、ジェッダ、アブドゥルアジーズ国王国際空港、ラビグのアブドゥラー国王経済都市（KAEC）に停車する。

年間を通じて運行され、一般通勤者、観光客、巡礼者などに利用されている。