リヤド：11月29日まで、サウジアラビアの航空セクターの全領域にスポットライトを当てる「サンド・アンド・ファン・ジェネラル・アビエーション・エアショー」がトゥママ空港で始まった。

完全装備の航空救急機が都市型航空機動機と並んで展示され、緊急対応チームを支援する航空の進化と都市交通の未来が強調されている。

複数のニーズに応える空間としての空のビジョンを提示し、航空がいかに王国の経済変革をサポートしながら生活の質を向上させる役割を果たしているかを示している。

特に、アルファ・スター航空サービスのパビリオンでは、同社の航空医療搬送への取り組みが説明されている。

アブドゥラー・アルシャマリ医療避難部長は、王国全土の市民と住民に安全で質の高い避難サービスを提供するという同社の目的を強調した。

「アルファ・スターのビジョンは、単に患者をある地点から別の地点に搬送するだけではありません。私たちは、国際的な医療避難フライトを行う能力も持っています」

すべての医療乗務員は、サウジアラビア民間航空総局の規定に沿って、飛行中の緊急事態に対処するための包括的な指導を受けている。

「私たちは、王国で最も重要な保健機関や緊急対応機関と連携しています。サウジアラビア赤新月社や保健省とは、効果的な戦略的パートナーシップを結んでいます」とアルシャマリ氏は語った。

同社の航空機は、空飛ぶICUとして機能するエアバスA320のような完全装備の航空機から、遠隔地の空港に適した小型機まで幅広い。「当社の航空機はすべて、単なる輸送手段ではなく、空を飛ぶ完全統合型の集中治療室なのです」と彼は付け加えた。

フライトパラメディックのハリド・アル・ガムディ氏は、チームは24時間体制で活動していると述べた。彼らの平均対応時間は、準備と飛行計画を含めて「緊急通報を受けてから航空機が離陸するまで3時間を超えない」

新生児や非常に特殊なケースの場合は、3時間以内に特殊なフライトインキュベーターを迅速に設置することができる。乗務員は、多発外傷から心臓・神経系の緊急事態まで、さまざまなシナリオに対応できるよう訓練を受けている。

「私たちは単に患者を運ぶだけでなく、希望を運び、地域的、世界的なヘルスケアのハブとしての王国の地位向上に貢献します」とアル・ガムディ氏は付け加えた。

航空ショーの会場全体では、都市部における静かで持続可能なモビリティに焦点を当てた、異なる未来像が浮かび上がっている。

隣のブースでは、FlyNow Arabia社が電動垂直離着陸機eCopterを紹介している。

イボンヌ・ウィンターCEOはアラブニュースに次のように語った：「eCopterは特定の目的のために設計されています。実用的な主力機であり、SF的な空想ではありません」

モジュール式ヘリコプターの設計により、製造コストは競合するeVTOLモデルより最大10倍低く、軽量のカーボンファイバー構造によりエネルギー効率が向上し、飛行時間が延長される。

ウィンター氏によれば、eCopterの直接的な利点のひとつは、都市環境での使用の鍵となる騒音レベルの低さである：「わずか55デシベルのeCopterは、キッチンで稼働している家庭用食器洗い機よりも静かです」

自律走行するマルチモーダルな乗り物を開発している企業とは異なり、FlyNow Arabia社は実績のある自動操縦システムを使用している。

「認証された技術を優先することで、規制プロセスをより効率的に進めることができた」とウィンター氏はアラブニュースに語った。「私たちは空の実用車を作っているのであって、高級玩具ではありません」と彼女は付け加えた。

現行モデルのeCopterは完全な電動式で、作動時の排出ガスがなく、2人の乗客または200kgの貨物を乗せながら時速130kmで最大50kmの飛行が可能だ。

「このゼロ・エミッションの能力は、サウジアラビアのビジョン2030の環境の柱に完全に合致しています」と彼女は言い、より長距離のハイブリッド航空機の計画がすでに進行中であると付け加えた。

「私たちは、国家産業開発センターと投資省の支援を受けて、ここサウジアラビアで積極的に現地生産を確立しています。私たちの目標は、王国を単なる消費国としてではなく、気候変動に配慮した航空モビリティ・ソリューションの地域ハブ、輸出国として位置づけることです」