リヤド：ドバイと中国の非石油貿易は、2016年から2025年までに2.1兆ドバイ・ディルハム（5718億ドル）に達したと、UAEの商務機関の会長が述べた。

深圳でのドバイ・ビジネス・フォーラム–中国で、スルタン・ビン・サイード・アル・マンスーリ氏は、非石油の二国間貿易が2025年に23％成長したとエミレーツ通信に語った。

ドバイの対アジア輸出は25％増加し、輸入は22.6％増加した。

中国企業は首長国における存在感を拡大しており、9月末までにドバイ商工会議所には中国からの6,650のアクティブな企業があり、貿易とサービスが最大のシェアを占めている。

「これらの二つのセクターには、3,830以上の中国企業が活動しており、これは商工会議所の中国会員企業の約58％に相当する」と、ドバイ商工会議所の会長であるアル・マンスーリ氏が述べた。

投資の流れ

ドバイにおける中国の投資は2025年には34億ディルハムに達し、前年から179％増加した。

同年の中国からの外国直接投資プロジェクトの数も2021年の11件から91件に増加した。

自動車製造、通信、金属、自動車部品および産業機器が資本価値によって最大の中国投資を集めたとアル・マンスーリ氏は述べた。

また、ドバイ企業も中国に大きく投資しており、2004年から2025年にかけて約98億ドルを投資していると、アル・マンスーリ氏はfDiインテリジェンスの数値を引用した。

同じフォーラムで、ドバイ経済開発公社のCEOであるハディ・バドリ氏は、製造、技術、物流、そしてホスピタリティ、金融、ファミリーオフィスの分野で中国の投資家向けの機会を特定したとWAMが報じた。

バドリ氏は、ドバイでの外国直接投資プロジェクトの総数が4年で3倍になり、買収と合併がインバウンドのFDIの約3分の1を占めていると述べた。

政府の交通支出は2025年に20％増加し、2026年にさらに30％増加が見込まれるとバドリ氏は述べ、道路、地下鉄、新空港への継続的な投資を指摘した。

更なる貿易関係

ドバイ・マルチ・コモディティーズ・センターが9月に発表した別の数値によれば、同センターの中国ビジネスコミュニティは前の12カ月で9.4％成長し、1,000社以上に達した。

60％以上がエネルギー、エンジニアリング、機械、技術、通信分野で運営されていると、センターは述べた。

国家レベルでは、UAEと中国の非石油貿易は2025年に1,115億ドルに達し、24.5％増加したと同じDMCC発表は報告している。