東京：アナリストのオックスフォード・エコノミクス(OE)のレポートによると、中東での戦争が長引けば、世界のGDP成長率はほぼ半減し、世界のインフレ率は7.7％に上昇、米国とほとんどの先進国経済は景気後退に見舞われる。

OEが想定したシナリオでは、原油価格が4ヶ月間1バレルあたり150ドルを超え、精製エネルギー製品が不足することを想定している。

世界のGDP成長率は、2026年には2.6％から1.4％に低下し、2027年には2.1％に回復する。

「パンデミックや世界金融危機よりは深刻ではないが、成長率への打撃は、過去40年間のどの世界同時不況よりも大きく、協調的な低迷を意味する」とOEは言う。

エネルギー供給削減の影響だけで世界のGDPは約0.9％ポイント減少し、サプライチェーンや金融市場へのダメージはGDPの全体的な偏差をより大きくする。

OEは、実際の影響はもっと深刻になる可能性があると警告している。物理的な燃料不足は、想定よりも大きな損失、より持続的なサプライチェーンへのストレス、インフレ率の上昇を引き起こす可能性がある。

OEのモデルは、ホルムズ海峡の通過が5月に紛争前の約半分の水準で再開され、貿易の混乱は2026年の残りの期間を通じて徐々に緩和されると想定している。

しかし、紛争が長期化し、ホルムズ海峡が6カ月間閉鎖された場合、イランはサウジアラビア西部へのパイプラインや紅海の海運など、代替の石油輸送ルートを狙う可能性がある。OEの戦争長期化シナリオでは、被害がより拡大し、LNG輸出の損失がより長期化することも想定している。OEは、ブレント原油価格が200ドルの大台に向かって上昇すると見ている。

ジェット燃料への影響はすでに大きく、海運燃料費は紛争によりすでに2倍の価格になっていると言われている。貨物輸送コストがさらに上昇すれば、一部の低付加価値製品の輸送が不経済になる可能性がある。また、輸送用燃料が物理的に不足すれば、一部の貨物が立ち往生し、サプライチェーンの混乱が拡大する可能性がある。

OEによれば、海峡の閉鎖は農業生産にも影響を及ぼし、アルミニウム、硫黄（一部の肥料や電池の主要原料）、ナフサ（ゴム、プラスチック、合成繊維の原料）、ヘリウム（半導体にとって重要）など、さまざまな産業投入物の不足につながる可能性があるという。

オックスフォード・エコノミクスによれば、湾岸協力会議諸国は、イラン紛争の長期化によって最も大きな打撃を受ける。しかし、2026年後半から2027年にかけて石油生産と輸出が回復し、来年の成長率は9％を超えると予測している。

中東への観光客は前回の予測から50％減少し、アジアからの観光客は5％近く減少する。